活塞杆的加工工艺一般是车——热处理——磨——电镀——抛光,这是传统工艺,但现在我有了解有在车床上安装豪-克能...
长缸活塞杆采用45钢制造,其加工工艺路线为:锻材(轧材)—下料—调质—校直—机械加工—表面淬火、回火—校直—杆头焊接—机加工—磨削—去应力退火-抛光—镀硬...
活塞杆镀前的表面粗糙度对镀层的质量有重要的影响。在相同镀铬层厚度要求下(0.07~0.09 mm),镀前活塞杆表面粗糙度...
毛坯加工,分为粗加工和精加工,粗加工用于加工到装配精度;精加工用于配合密封件对液压油进行密封防漏。同时还要视实际需求,对活塞杆进行淬火处理,并对尺寸较长...
活塞杆加工过程中采用的摩擦焊这种焊接方式,是非常地安全环保的,因为它无任何声、光、气、辐射污染。焊接效率高。...
一、活塞杆的作用 活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴...
小松、沃尔沃、特雷克斯和国内的三一重工、徐工等完全用摩擦焊机焊接活塞杆。国内虽然现在还比较少,但因为摩擦焊接...
从名称上面来说,提出的气缸轴说法就不对,专业的说法是气缸活塞杆。或者曲轴。其在材料选择上面,很多品牌的选择基本上都是40Cr,加工过程之中需要经过调质处理,...
活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。活塞组件包括:活塞、活塞环、支撑环、活塞杆等。根据结构形式的不同,活塞可以...
液压缸活塞杆的材料是45#钢,经过调质处理,表面车削、磨削后再进行镀铬处理,厚度为0.03~0.05mm。活塞杆是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,主要用于油缸、...
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