当然是舒马赫了 下面是他的经典雨战!可以看下哈!1992年比利时站 舒马赫的第一个F1分站冠军。在刚刚开始F1生涯时,舒马赫就显示出了他在雨地和多变情况下的超人能...
因为f1的设计是十分精密的。根据空气动力学。被激起的水花或者雨点会被车行进时的气流带起在车的周围。然后顺着尾翼就跑到车后面去了。所以发动机是不会进水的。座...
引擎都罩在赛车内部,所以雨天不会进水,但是如果雨大的话,危险性加强,也会停赛的。最近的一次发生在2009年马来西亚站,因为雨势太大,中途停赛了。
大雨的干扰,多次的红旗,使得这场比赛长达7个小时。巴顿在比赛中途受罚通过维修站,落到了最后。但得益于多次安全...
但是忽略了耐磨性,导致耐磨性急剧下降,大概8~10圈之后轮胎性能就已经达到极限了···3、其实不论换胎与否,F1车手都是会进站的,因为赛车自带的燃油即使加满发...
阿隆索复制F1经典雨战 舒马赫堪称"雨战霸王"2007年7月23日 昨天进行的这一场纽伯格林赛道的雨战又是一次可以进入F1雨战经典的比赛,在历届比赛中不乏发车靠后的车...
银石赛道的stowe弯道。在迈克尔-舒马赫的职业生涯中,撞车事故不胜枚举,然而有一场比赛必然是他所不能忘记的,那就...
2006年F1揭幕站放在了巴林,第七位发车的韦伯以第六名结束比赛,不过人们把更多的注意力放在了创造最快圈速的队友罗斯...
这一天,他彻底统治了雨中的摩纳哥街道。比赛开始前有可能下雨,舒马赫有两辆赛车,一辆是干地设置,另一辆是雨地设置。他做出了明智的选择,当大雨倾盆而下时,比...
回答:我对F1的战役了解不太多,只知道舒马赫在F1里面发挥着举足轻重的作用,就介绍一下他的战绩吧。 1992年比利时站 这是舒马赫职业生涯不得不提的一场比赛,因为从斯帕开始他“雨神...
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